【必读】关于儿童安全座椅，你必须知道的
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慢成长：
“安全座椅”是粉丝留言提问最频繁的话题之一。废话不多说了，希望有所帮助，也欢迎卧虎藏龙的粉丝指点。
文/花时间
一、为什么要使用儿童安全座椅？
随着国民受教育水平的提高和家长们安全意识的提升，“儿童乘车应使用安全座椅”的观念已经越来越普及了。不过为了避免有读者不了解情况，以及方便爸爸妈妈将事情解释给家里的长辈听，这里还是啰嗦一下：
中国社会科学院《2012-2013中国汽车社会蓝皮书》称，我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。
交通事故已成为我国14岁以下儿童的第一死因（亲们，不要再没事瞎担心孩子会吃到毒奶粉毒黄瓜毒荔枝了，交通事故才是第一致命因素啊！）。同时，蓝皮书中公布的数据显示，我国75.66％的汽车内没有安装儿童安全坐椅；39.95％的家长曾让孩子坐在副驾驶位置，而43.12％的家长选择在乘车时怀抱儿童。忽视未成年人安全的各类不良乘车习惯在中国家庭普遍存在。
中国汽车技术研究中心的实验数据显示，当轿车以每小时48公里的速度行驶时，碰撞的瞬间10公斤重的婴儿会产生300公斤向前冲力，冲向挡风玻璃，大人根本无法抱住。同样的，急刹车时，成人因惯性撞向怀中的孩子，并挤压到挡风玻璃（或前排座椅靠背）上的压力相当于一头大象。
（点击图片放大看文字）
而根据世界卫生组织的数据，当轿车发生碰撞时，儿童安全坐椅能使婴儿的死亡率降低71%，一个坐在逆向安装的儿童安全坐椅上的孩子，比没有防护的孩子在事故中安全脱险的机会高出96%。
在美国，产妇在医院生下孩子后，到了办理出院的时候，如果来接孩子回家的车上没有安装婴儿安全座椅（提篮），医院有权利拒绝家长办理出院手续回家，而是将婴儿留在医院——因为不安全。（要知道在国外，孩子不是家长的私有物，保障孩子的生存安全是全社会的职责，医院的做法是有法律依据的。）
（点击图片放大看文字）
上面图片的错误：第二个应为瑞典。
依然持有怀疑态度的家长可以看看下面这个视频，内容是模拟交通事故发生时的儿童受冲击状况。视频清晰度不是很高，但已经是我能在腾讯上找到的最好。据说这个视频是一位在中国生活的英国母亲为了科普安全座椅的重要性而做的，略显粗糙，但值得一看。
http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=u01613sb5d1&width=500&height=375&auto=0
二、如何选购安全座椅
既然现在大家对“应该用安全座椅”这件事达成了共识，我们来说说如何选购吧。
1、必须有安全认证标志
各类安全认证标准从来都是不断更新发展的。目前世界上主有以下几大标准：欧洲ECE R44/04标准、美国FMVSS213、德国ADAC、加拿大CMVSS213、日本JIS……等等。
其中，欧洲儿童安全座椅标准ECE R44初版始于1982年，1995年推出03版，到2006年推出04版，也就是大家熟悉的ECE R44/04了，如今因其全面和严格最获普遍认可。事实上2013年欧盟颁布了04的最新升级版，“I-SIZE”，又称UN R129。目前04和“I-SIZE”并存，预计到2018年会完成取代。“I-SIZE”做了一些更新和变化，后文会提到，在这里暂不赘述了。
中国此前没有儿童安全座椅的标准，但局面很快就会改变，从今年9月1日开始，儿童安全座椅需通过国家强制性产品认证，未获得强制性产品认证3C证书和未标注强制性产品认证3C标志的，将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。
2、安全座椅的使用年龄/体重区间
一上来先说安全认证标志，是因为这不但是产品质量的一个保证，而且现在大家比较熟知的那些安全座椅品牌，在区分产品的适用对象时，也是按照这个标准制定的。（见下图）
根据这个划分，选择安全座椅的时候可以根据孩子的年龄，也可以根据体重。（最新的“I-SIZE”已经将“体重划分”改为“身高划分”，家长在选择时更方便了。）
根据上面的表格，安全座椅的应该随着孩子的成长来购买和更换。如下图所示。
上图的年龄划分是该品牌自己的划分，并不是任何规定中的，家长不用照搬参考，只要了解趋势即可。不同品牌产品对于所生产座椅的年龄划分都是不一样的，甚至同一个品牌的不同系列都有可能不同，家长们要根据自己的实际需要去考量。（上图没有车载婴儿提篮，一岁内应该是安全提篮）
一般来说，如果经济条件允许的话，不推荐购买“全兼容型”的安全座椅，就是那种可以从小坐到大的。安全座椅不是适合追求高性价比的商品，如果可能，尽量分阶段来购买，能在事故发生时最好地保护相应年龄的孩子。
3、安全座椅安装方向分类
分为横向式、前向式、背向式、双向式。（注：儿童面对车辆行驶方式为前向、背对车辆行驶方向为后向）
横向式就是横着摆在车上，在低月龄宝宝使用的安全提篮中应用较多。（当然，还有许多提篮是逆向安装的。）
双向式是现在比较常见的产品，大部分品牌都有生产，正反方向都可以放，用起来比较灵活方便，常见于跨阶段的安全座椅。目前市场上单一前向式的儿童安全座椅主要是前置护体型的（增高坐垫且不算）。
4、安全座椅的安装接口分类
分为安全带安装、ISO FIX安装、LATCH安装。
安全带安装：
顾名思义用车上原有的安全带缠绕固定。没有特定安装接口的车辆只能用这种方式固定（例如部分日系车），通常安全座椅的使用说明书上会图解安装方法。
ISO FIX安装和LATCH安装的区别：
都是特制的安全座椅接口，用于将座椅固定在汽车上。起源和历史就不废话了。总体来说ISO FIX是欧洲接口，LATCH是美国接口；ISO FIX是两个点连接，LATCH是三点连接。
如图所示，LATCH是比ISO FIX在顶端多一个锚点来固定（正向安装时）。
按照接口的发明地，你就知道，如果家里是欧洲的车，例如德系、法系等，ISO FIX的安全座椅可以用，如果家里是美系车，LATCH的安全座椅可以用。
二者也有兼容性。可以装LATCH的车，一定可以装ISO FIX。而现在许多欧系车除了有ISO FIX之外也会在后备箱设一个连接点，也就可以安装LATCH。具体的情况请参考自家车的说明书。
此外，LATCH接口也不仅如上图所示都是软连接，有时候也是硬链接的。
在安装方式上，还有一些安全座椅是带底座或支撑腿的，这类座椅通常是多功能的，不仅可以车载，还可以放在支架上做婴儿推车使用。建议家长在购买时先结合自家车辆的情况来判断是否能够安装。
三、背向式（逆向安装）很重要！！！
先给大家看一段视频。
http://v.qq.com/iframe/player.html?vid=x0126a4tnl5&width=500&height=375&auto=0
这个视频虽然看似某汽车品牌的宣传片，但视频中提及的问题却是非常有意义的——安全座椅逆向安装对保护儿童的颈椎非常重要！
儿童脊椎与成人脊椎的区别，使得儿童的颈椎无法像成人一样在发生撞击时承受巨大的冲击力。（点击下图，放大看文字）
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）建议：一岁以内的婴儿乘车必须使用背向式座椅（或逆向安装）；在孩子三岁以内尽可能逆向安装安全座椅，是确保孩子安全的最佳途径。（如下图）
美国儿科协会（AAP）建议：至少使用后向式座椅到两岁，或者当孩子的身高体重超出安全座椅的限制。（如下图）
瑞典作为背向式安全座椅的发源地，早在上世纪70现代就已开始推广使用背向式安全座椅到4岁。
传统上我们认为汽车中最安全的位置是在后排中央，但在瑞典经过交通事故数据统计和科学测试之后发现，位置并不是最重要的，背向式安装才是保护孩子的关键。如下图所示，在后排正向坐着的孩子在车子遭受冲击时会颈椎折断；而坐在前排副驾驶上的孩子却安全无恙。
于是在瑞典，大家会看到与我们传统认识完全相反的安全措施：孩子的安全座椅被放在副驾驶的位置上，背向式安装，安全气囊已关闭。即是说，倒着坐在副驾驶的位置都比正着坐在后排安全几十倍！
为何这个位置安全，上面的截图只是原因之一，还有些其他原因，有兴趣的家长可以去这里看原文：http://www.carseat.se/rearfacing/position-in-vehicle/front-seat-safety/
不过在这里特别提醒一下，以免产生误导：
瑞典家长的这种做法是在孩子坐在安全座椅中，背向式安装，且关闭安全气囊的情况下，这些条件缺一不可；如果没有安全座椅，或是没有背向式安装，或是开着气囊，让孩子就这么坐在副驾上，那是“作死”。
在许多国家是规定不允许关闭安全气囊的，例如美国。在国内，许多车辆是不带有关闭安全气囊的功能的。此外，驾驶者也要考虑个人安全问题。所以家长们不必盲目效仿瑞典式做法！
四、前置护体 PK 五点式安全带
前置护体式安全座椅和五点式安全带安全座椅的 PK 这几十年没有停过，也没有结论。前置护体的安全座椅通常是正向安装的，其设计对孩子颈椎的保护更好，能从正面承受冲击力。五点式安全带设计对颈椎伤害较大，这也是为什么应该背向式安装。
不过之前在前置护体和五点式安全带的pk测试中出过这样的事：
http://v.youku.com/v_show/id_XNjg5MDQ5NzY4.html
这是优酷的视频，腾讯上无法直接看，大家可以复制到浏览器打开。用语言来描述就是，在一辆模拟事故现场翻滚的汽车内，坐在前置护体式安全座椅的儿童模型从座椅中滚落出来……结果就不用说了。
这里是以前置护体款式而著称的德国kiddy对此事的回应：http://www.kiddy.de/blog/uk/2013/03/impact-shield-v-harness-which-is-safer/
总而言之这两种类型究竟谁安全，这些年打来打去没个结果，家长们可以根据个人喜好和需要去选择。如果孩子比较瘦……那还是好好想想。
五、一些建议
1、给孩子使用安全座椅，越早越好
越早使用安全座椅的孩子越容易接受和适应。一般小宝宝都喜欢做安全座椅（提篮），包裹起来的座椅形状很像子宫，让孩子很有安全感，加上汽车开起来摇摇晃晃，孩子会很容易睡着。
如果孩子坐安全座椅哭闹，无论大小宝宝，都有可能是晕车造成的。平时要增加内耳前庭刺激的游戏来促进发育。
当然也会有一些大宝宝是因为陌生害怕对安全座椅有抗拒心理，家长要慢慢引导孩子去克服和适应，例如提供他喜爱的玩具，在车上讲故事做游戏等来分散注意力。
2、两岁内尽量背向式乘坐安全座椅
新生儿通常是使用安全提篮，而更换成安全座椅的起始时间通常在9个月左右，这样许多家长误以为孩子从9个月开始就可以正向坐在车里了。如果孩子使用的事五点式安全带的安全座椅，一定要记住，至少在孩子两岁以内，尽量背向式安装和乘坐。如前文所言，欧美许多国家已经将年龄限制提升至三、四岁了，大家也应该与时俱进提高安全意识。
3、没有什么比安全驾驶重要
要记住，所有的安全座椅的模拟测试都是在时速50公里以下的情况下进行的，如果你超速行驶发生事故，什么也救不了你的孩子。要保障孩子的生命安全，没有什么比一个靠谱的司机更重要了。安全座椅说到底是一种保险投资，毕竟作为父母，我们都不想看到事故降临的那一天。
除了文中已贴出的网址，其他参考：
1、http://www.safercar.gov/parents/CarSeats/Right-Seat-Age-And-Size-Recommendations.htm
2、https://www.aap.org/en-us/about-the-aap/aap-press-room/pages/AAP-Updates-Recommendation-on-Car-Seats.aspx
3、http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200080-39395956-1.html
4、百度百科关于ISOFIX和LATCH定义
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